沾维哈普斯答应了韩俊的要刻着人将滨海纹边聊输犹以馈给了丰田本部。（）海龙汽车在他的眼里还是十分稚嫩的作为一个级大企业对一个小公司表现出一定的“风度”并没有什么困难的。
  而弗俊那种“必须先看到你们的支持”的做法哈普斯也能理解毕竟是第一次合作之前没有过任何合作的基础韩俊担心丰田这边拖延着一直不给他们技术支持才这样做。
  跟将一个潜在的强有力竞争对手抚杀在摇篮里相比提供整车流水线支持仅仅是小菜一碟。而且如果他们的计划能成功对海龙不用说出售整车流水线哪怕免费赠送流水线对他们来说也不过多了一个装配厂而已！
  尊域的性价比他们是见识过的。
  所谓“性价比”是一个分数性能质量是分子价格是分母无论分子分母的变化都会使分值改变所以不能说价格高就是高档价格低就是低档。可尊域这款车分子很大而分母却很小明显到只要脑袋没被厕所门挤过的消费者都知道该如何选择！
  所以哈普斯坚决拥护总部“招安”海龙汽车的做法趁着他还没有任何国际知名度的时候一举将其拿下才是最佳的选择。
  他们的人返回日本丰田本部哈普斯也没有继续在滨海滞留只留下一个人继续跟海龙汽车保持着联系之后就带着剩下的人返回安大略了。毕竟在加拿大也有不少事情需要他去操心的。
  韩俊也没有“挽留”他们这段时间海鑫的事情突然多了起来。
  美国网络泡沫的破裂对于国内的影响并不是太大仅是股价受到了一定的冲击而迅捷网络因为从一开始的定位就跟其他许多仅仅为了捞钱的网络公司不同是以根本就不会受到这个所谓网络泡沫的影响。
  其他实业亦是在正轨之上。
  而海龙汽车的研究部门则着实给韩俊带来了一个不小的惊喜。
  虽然汽车科技实验室依然在建设的过程中主体建筑经过3个月的施工已经初现雏形但是所需要的大量的设备依然没有到位。
  不过长专门为海龙汽车安排的科研人员却已经开始动了起来。借用清华大学的研究所众多地科研人员对几斤月前购买来的大众汽车的动机技术进行了细致地研究且取得了巨大的成果！
  海龙尊域使用的动机是跟大众公司进口的比直列六缸动机。这种动机是所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面它的优点是缸体和曲轴结构十分简单。而且使用一个汽缸盖制造成本较低。尺寸紧凑。直列动机稳定性高低扭矩特性好并且燃料消耗也较少但缺点是功率较低并且不适合6缸以上的动机采用。
  但对于海龙尊域来说记动机却是再合适不过了。那个所谓不适合六缸以上的限制。并不适用于尊域因为它根本不需要更大的排气量了！而且田动机的造价相对便宜的多。
  虽然国内同样可以生产但是不管在做工上、技术含量、缸数上还是在性能表现上都是无法跟大众公司的这款动机相比的。所以韩俊果断地选择了进口。
  而之前长所提供地的大众公司有动机生产线出售的消息海龙在顺利地购进了这条生产线之后并没有直接投入使用而是将这条生产线上的设备封存将动机的技术交由实验室的专家们剖析以期能整合成自己的专有技术。
  实际上这个时候的动机技术已经十分的成熟了各个国家动机之间成品的差距并不大。能体现差距的是成本和输出功率上。
  比如同样的一个东西技术先进的国家可以做的又快又好又便宜。而技术落后的国家或许能做出同样的东西但是所耗费的时间和精力将远远大于人家。
  而研究所的工作就是要将这种差距缩到最小！
  汽车动机的分类一般是根据汽缸的布局及排列方式来划分。一般有直列、型”型以及水平对置等几种。
  尊域使用的是直列就是汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面而型则是将汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面；…型动机则是是德国大众专属动机技术是将型动机的每侧汽缸再进行小角度联错开从新排列形成2个型品样。这是那种动机都是各有各的优缺点。
  此次从大众公司购买来的动机技术并非跟尊域所使用的那种直列式动机也不是大众公司独有技术的…型动机而动机。
  这种缸动机的高度和长度尺寸打手 越好也就要求动机盖越低越好。另外如果将动机长度缩短便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外。型动机汽缸对向布置还可抵消一部分振动使动机运转更平顺。
  只是他必须使用两斤汽缸盖。结构较为复杂、成本较高。但是这种动机在功率上是可以做到直缸所不能的。是以在功率上大排量的汽车大多是使用这种类型的动机。本站新地址已里改为：聊胎o肌甩姗敬请光田阅读！
  韩俊也是看中了这一点。海龙汽车。不可能永远不涉足大排量的汽车。而如果什么时候都依靠进口的话。那么总是受制于人不说且因为进口动机的原因也会让海龙汽专的售价提高一个档次这对于参与市场竞争是非常不利的。纵一开始。韩俊就有独力生产动机的打算
  这条生产线虽然已经购买了。（）可以生产同类型的动机但是韩俊并不满足他希望研究人员能将其改进一下进一步提高效率降低成本。从而将此种动机转化成自己的东西。
  经过这几个月来的研究总算有了突破。
  虽然改动不大却是一个技术上的进步仅仅稍微做了一点修改却能让送机能效上有一个显著的提高。而且。在改动之后。国产化也没有任何问题但唯一的缺点是在重量上会比原先的型号重上一点。相应的也会增加车重。
  但韩俊却是能够接受。如果能在成本上降低此种型动机的成本那么在中端车的市场上海龙汽车的竞争力必然大大加强。尊域的直列四缸六缸动机如果装配上比、昭动机性能上必然要提高不止一个档次的而国产化之后的型动机小跟进口直列动机相比。几乎没有什么差距！
  在得知动机研制成功之后。韩俊很满意原本决定将新车型顺势推出的他转念一想却改变了主意。动机升级之后尊域的排量可以有更多的选择。可以增加驶两种新车型。选择更多对于消费者接受这款新车型也有着巨大的帮助。
  这样可以完全杜绝某些人虽然喜欢尊域的外形却不满意排量的情况出现。
  与此同时国内的市场从北京国际车展结束海龙尊域大受好评之后也开始了复苏之旅随着时间的推移海龙尊域的服务也渐渐被消费者们所接受。
  海龙尊域的售后并不是外包的。而是直属于海龙汽车本部。全国各个有海龙尊域销售的地方韩俊都要求设立直属的售后部门而不是将售后丢给销售商这种直接监管的模式大大提高了售后的反应度提高了服务水平。
  这样做的好处是可以在短时间内树立良好的口碑缺点却是大大增加了运营成本。可是汽车这个行业在国内永远是暴利的代名词。韩俊为了打开市场并不在乎那点投入。高达强的利润只要卖出一辆尊域公司净盈利就能达到数万元。而且为了刺激销售商增加销售业绩海龙汽车给每个销售商都有一辆车一万元的返利！
  这样算来一个销售商一年只要卖出打手 四辆尊域便会有四万的盈利。当然销售商不可能只卖尊域一款汽车同样的海龙汽车在一年的时间里也不可能仅用尊域在砸市场。
  “一招鲜吃遍天”的时代造就已经过去了。不用说海龙汽车已经有了新的车型只是韩俊想暂缓公布它的信息因为当这款新车下线之后韩俊总感觉它跟笔记里当初所绘制的那个车型有些出入
  美国交通部也有些纠结。因为不管是海龙汽车的代表还是作为销售商的唐宝业还是不知道应该代表谁的麦克代森总是在催促他们尽快对海龙尊域进行各项指标的检测。
  美国交通部可以在一定时间内拖延尊域的检测时间但是他不能永远拖延下去否则这种行为会对政府的公信力造成严重的影响。尽管这是外国企岖但是里头通样有本国的销售商。如果他们提出投诉。交通部也会很麻烦。
  而且麦克代森已经开始在密歇根大肆造势打着跟中国企业“合资建厂”的旗号到处寻觅适合建厂的土地。底特律的展规划决定了它已经不适合成为海龙汽车美国工厂最佳建址。但是密歇根州本来就是以汽车工业著称对于汽车工业的各项相关法规和政策都已经十分的成熟。总会有适合麦克代森的地方。
  交通部承受着巨大的压力阻止他们通过海龙尊域检测的不仅有来自内部的反对势力同样也有来自外部的压力比如国内汽车企业的话语左。他们究竟是如何知道这款中国新车的对交通部的人来说简直是一个迷。
  眼见交通部已经不能再继续拖延下去而美国那边居然也有人想跟海龙合作建厂丰田那边也加快了度。哈普斯的人一把滨海的情况反馈回去。他们就决定答应韩俊的要求出口一条整车装配生产线给他。
  日本与滨海的直线距离要短的多在丰田公司极快地反应度下。海龙汽车在7月中旬的时候就得到了他们运来的整条整车流水线的所有设备。
  而韩俊仅仅将为此付出旦功万美元的费用还并非一次性付清。对于“慷慨”的丰田公司韩俊实在“感激”的不知道说什么好。
  这一次哈普勘又不远万里从加拿大直接飞抵滨海跟韩俊展开了关于合作的谈判。
  在哈普斯看来韩俊的要求他们已经做到了。生产线他们卖了一条最好的给他这就足以证明他们所承诺的那些活动都可以毫无疑问地做到。本站新地址已里改为：聊胎o胁甩姗敬请光白阅读！
  这个时候韩数总不能不答应合作了吧？
  海龙汽车的会客厅里强劲的中央空调呼呼地吹着冷风将外面的暑气完全隔绝。清凉如春的会客厅里以哈普斯为的丰田北美公司代表和韩俊为的中国海龙汽车分列会客厅两旁。
  最开始的气氛就如同往常一切谈判那般十分的友好。
  再肯定了对方对于自己的支持之后。韩俊说道；“感谢丰田公司的慷慨你们的支持让我看到了你们的诚意那么作为我来说自然没有拒绝跟你们合作的理由了
  韩俊的这句话总算让哈普斯放下了心笑着说道：“韩先生这将会是一个双赢的结局不管是海龙汽车还是丰田来说都将会在此次合作中获益。这一点打手 几庸胃疑的那么。（）您可以答字了吗” 说完戴维哈普斯将一今天蓝色的文件夹递给了韩俊。这种签约。并不会像电视上那样双方在一片长枪短炮之下装模作样草草签上名字就行了。那是新闻布会做给别人看的而现在则是真正的谈判。
  韩俊接过合同笑着说道：“签字那是一定的。不过这也毕竟不走过家家我总要看看内容的您说是么？”
  这一点哈普斯到没有什么异议。微微抬手示意“您请便。”
  实际上对于这个合约的内容。韩俊知道的一清二楚因为最初见面的时候哈普斯已经把主要的内容跟韩俊说了。无外乎是想控制住了海龙汽车韩俊之所以要再看看他也仅仅是做个样子而已。
  似乎很是认真地看了半天。哈普斯却是有些着急他之前都说的很清楚了为什么这个韩俊却还这么慢条斯理？这有必要吗？后来的事实证明一十分有必要。
  灯像是终于看完了韩俊眉头大皱。说道：“哈普斯先生有一点我有些不太明白。您瞧这里说要让我们放弃自己的田o这o是个什么意思？”本站新地址已夏改为：聊胎o胁甩姗敬请光田阅读！
  “啊？”哈普斯有些懵。他实在很难想象一个如此大规模公司的老板居然连田o是什么意思都不知道？
  “呵呵不好意思我的英文很差。”韩俊打了个哈哈做了一斤。牵强无比的解释。可哈普斯却不得不给他解释一下：“呃”就是标志的意思。”通过翻泽
  “标志？你说的这个标志就是我们的肌和五爪金龙吗？。韩俊眉头一挑。问道。
  贞点头哈普斯说道：“是这样的对于北美市场来说丰田公司的田o更容易被客户接受对于一款新车来说如果没有强有力的品牌后盾是很难打开局面的。”
  韩俊却是摇摇头说道：“这有些牵强吧哈普斯先生如果我放弃了我们的标毒而使用你们的标志那么如何证明我们这个车是海龙尊域？标志就好像是他的身份。你看见了那辆车了吧？”说着韩俊伸手一指。
  会客室的视野很好后窗能看到海龙汽车办公区的停车操这个时候。韩俊指向了停车场一个角落里的一辆落满灰尘的黑色轿车。
  “恩有什么问题吗？小
  “你能告诉我他是一辆什么车么？”韩俊问道。
  “这”因为距离较远且这辆车没有任何标志只是从车身来看比较大气努力了半天哈普斯还是无法看清这到底是一辆什么车。
  当然如果隔着一百多米。他还能看清那是什么车就足以去当飞行员了。
  摇摇头哈普斯说道：“我不知道。”
  “那是一辆奔驰盼韩俊说道：“如果我把它奔驰的标志扯下来你还能认为他是一辆奔驰而不是什么仿造的不知所谓的车子嘛？”
  “您说笑了即便是没有标志的奔驰也一样是奔驰。”哈普斯心中隐隐感觉有些不妙韩俊似乎正在把他某条沟里带他自己居然没有察觉居然跟到了这一步来。
  “不！”韩俊斩钉截铁地说道：“这个比喻或许不那么恰当可因为他是奔驰你才能看出来而如果是我的海龙尊域呢？一个北美客户都没有见过的新车却挂上丰田的标志不管是哪个品牌对他们来说这还是海龙尊域吗？”
  “呵呵我们这也是为了市场的考虑不管标志如何变化它永远都是海龙尊域呀。”哈普斯的笑容有些讪讪但他必须要挽回一些颓势。
  韩俊依然摇头说道：“那是对于我自己来说实际上对我自己来说它甚至可以是奔驰宝马。到这个标志是给客人看的让客人记住我们的。如果我放弃了这个就好像我放弃了我的脸面一样这种要求。恕我很难做到。小。
  “可是”韩先生当初这件事悄。我们是已经达成一致的了呀。”哈普斯说道。
  韩俊耸耸雇。说到：“我当初并不知道您的意思是要让我们放弃我们自己的品牌这一点对我们不公平您觉得呢？不过对于能跟丰田公司合作我们还是很期待的不如这样我们授权丰田公司作为我们在北美的代理生产我们的海龙尊域这样丰田既可以帮助我们打开北美市场而我也相信我们的尊域会给丰田公司带来大量的收益。我觉得这样才是一个双赢的结果吧？”
  “韩俊先生我们为了达成合作。可是已经出售了一条整车流水线给您这是作为达成合作的一个条件但如果您现在反悔我们有权收回整条生产线的设备。”哈普斯有些不满地说道。
  韩俊却说道：“不我想您弄错了。哈普斯先生对于这条生产线。并非贵公司卖给我的是我真金白银从丰田公司手中购买来的。而您在这里居然说收回就要收回。这跟小孩子过家家有什么区别？您这样做。又置丰田公司的信誉于何地呢？”
  韩俊略带惋惜地说道：“并且这一切都是有合同约束的当初在购买流水线的时候并没有约定如果不能合作一定要收回流水线的事情。更何况我本身是极想跟丰田公司合作的只是这个合作自然要让双方都处于一个相对平等的地个上去。虽然我十分希望打入北美市场可如果让我以牺牲自己的品牌为代价那么很遗憾我宁可不进入北美市场我也不会放弃我自身的品牌的。”
  此时的哈普斯完全明白了。眼前的这个韩俊根本不想他想象的那么好对付。他一开始答应他的条件完全就是缓兵之计这个韩俊对于丰田公司的叹二仅没有任何的忌阵。此时看来。他根本就是直在利帖凹利用他从丰田本部弄来整车流水线！
  如果换了其他国内的汽车公司仅仅有这样一款车型为了最快滴打开市场占领国外市场面对这样的机会暂时放弃一下品牌根本不是什么大问题。因为人家不仅提供技术支持还提供全方位的从宣传推广到销售一系列的事情。为什么要拒绝呢？而且这个放弃品牌也不是永久仅仅是暂时的。更何况。大量的外资将会注入公司为公司提供新鲜血液不说还有多方位的技术支撑这对于一个新生的企业来说是至关重要的！而且接下来还会有政府的关注和扶持！
  在这样优涯的条件下有几个人会选择拒绝呢？如果真的那么容易拒绝当初还会有香雪海之于三星的事件生吗？
  可丰田不是三星海龙也不是香雪海韩俊更不是一个愿意屈服于别人的主。即便是暂时地放弃自己品牌韩俊也不愿意！哪怕只有一天韩俊也做不到！
  他费时费力地弄出这样的一个品牌。怎么可能说放弃就放弃？这简直是在开国际玩笑。而丰田公司当初的想法恐怕也跟当年的三星差不多。只可惜海龙并不是香雪海。韩俊既然知道了你想要玩猫腻打手 他也乐得装傻。
  生产线我要品牌我也不会放弃。你们想要的合作。那是不可能的。但是生产我的汽车却是可以的。就像媲北生产别克一样。
  十田也是可以生产海龙尊域的嘛！
  但是这样的条件丰田会接受吗？同样不可能！他们本来就担心尊域的存在会对他们同级别车型造成严重的冲击才想出这样许以厚利让海龙无法拒绝地跟他们合作从而达到控制对方品牌的目的。对于中国的情况丰田本部也是有大量的分析人员的。他们普遍认为只要是外资在中国就能吃得开急需快展的中国企业很容易被别人捏住命门却还心甘情愿这样的事例并不在少数。是以。丰田才敢对于一个新生的中国汽车企业用这种策略。
  可他们完全没有想到韩俊根本就不按常理出牌他们许下的利益。韩俊欣然接受却压根儿就不愿意咬他们的钩他就像一条狡猾的鱼。光把香饵吃了却还给他们一斤小空空如也的钩。
  虽然出售了一条生产线给海龙汽车。丰田公司因为是销售并没有损失升么甚至说在销售流水线的过程中还是盈利的。可问题是海龙汽车得到了这条生产线之后实力的提升。那简直是一定的！
  别的不说仅仅这今生产效率就不容小觑！试想海龙汽丰极低的规模本就不小再加上一条效率极高的生产线这每日的产量
  这个时候哈普斯已经有些崩溃了。略带气愤地口吻说道：“韩先生。您是在戏弄我吗？”
  韩俊还是摇摇头说道：“不。哈普斯先生我丝毫没有戏弄您的意思只是合作始终要讲究一个公平合理贵公司的技术支持我十分的感谢。同样我也十分希望能跟贵公司达成合作。但是您刚刚提出的那些条件恕我实在无法接受。因为这已经不平等了
  “可如果仅仅是这样您认为我们会同意出售一条生产线给您吗？。哈普斯身后的一个随行人员小声嘀咕道。
  却恰巧让韩俊听了个正着。
  韩俊微微一笑说道：“正因为丰田公司出售了一条整车流水线所以我才愿意跟丰田公司合作。否则您认为我会随随便便就跟别的公司合作吗？我选择的余地很多。丰田公司对于北美来说依然是国外企业而我大可以跟美国本土的公司合作如果通用等三大汽车公司觉得不合适还有大大小小的汽车公司愿意跟我合作也愿意为我们搞定美国的市场准入同时也不会要求我们放弃自己的品牌那您觉的。我还会愿意跟丰田公司合作嘛？”
  他虽然是一脸的微笑可谁都听的出他话里对于丰田公司这种做法的不满。
  此时就连哈普斯也有些怏怏。可问题是人家韩俊说的一点儿问题都没有他们的确先有蒙人之心。后有害人之意。且此时这事儿根本无法跟韩俊解释的清楚。总不能告诉人家我们就是想控制掉你们的品牌吧？这不现实。
  “那这么说我们的合作就无法达成咯？”哈普斯面色阴沉地说道。这件事情如果失败了对手北美公司或许没有什么影响大不了本部过来自己搞定。可对于他个人来说。实在是个耻辱天大的耻辱。从头到尾他都没有高据过哪怕一次主动。
  跟韩俊见的第一面就被韩俊“憨厚”的表现愚弄的随后的各种情况韩俊总是一副模棱两可的姿态。却在关键的时候给他一个错误的信息让他认为韩俊想法是跟着他的思路走的。
  但事情却是完全相反的人家韩俊压根儿就把他们全玩儿了。不仅“骗”了一条生产线还让丰田公司说不出什么来！打落的门牙也只能肚里咽了！本站新地址已豆改为：聊胎o聊甩姗敬请光白阅读！
  可从严格意义上来说人家韩俊当初也没有对你承诺“我会放弃我的品牌”同时关于生产线人家也是付了钱的。这个“骗”也根本无从说起。
  “不不不哈普斯先生我还是那句话我们有合作的基础和可能但是合作的方式需要更改一下我的原则是不能放弃我们的品牌这一点希望您能理解如果您不在纠结于让我们放弄自己的品牌那么我相信我们的合作将会是非常愉快的但如果您执意要求我们只有放弃了自己的品牌才能有资格跟丰田公司合作的话那么我也只能说声“很遗憾了心二以为意地说道。根本没有把哈普斯的话放在心手 …
  而不能哈普斯说什么韩俊接着说道：“哈普斯先生这段时间与您相处的十分愉快而不管是生产线还是什么别的那都是丰田公司的。而不是您自己的但是我对您的友谊却是真的。您大可不必为了这件事而费心劳力直接尘报给丰田本部好了。如果他们不满意可以直接来跟我沟通嘛
  “很好韩先生我会把这件事情如实地汇报给总部的。”说完这句话哈普斯知道自己已经没有必要继续在这里待下去了。
  遂带着自己的人快地离开了海龙汽车甚至连一点多余的表情和话都没有留下更不用说什么诸如：“你会为你的所作所为付出代价的”等等狠话。这倒让韩俊有些意外本站新地址已里改为：聊胎o胁甩姗敬请光白阅读！
  他们回去怎么跟丰田本部说。韩俊是一点儿兴趣都没有的他考虑过各种情况不管是哪一种韩俊都不怕在法律上韩俊拥有完全的主动权虽然丰田公司对于海龙汽车来说是个级庞然大物但韩俊根本就不怵它。它大又怎样？
  韩俊不仅毫不在乎丰田的态度。还动了他最擅长的绝技炒作！
  这一次他故意使人放出话去。把哈普斯在海龙汽车的所作所为传了出去。
  本来海龙汽车引进丰田整车流水线的事情滨海乃至全国的媒体都关注过。而这次他们居然听说海龙汽车引进日本流水线的代价是放弃自己的品牌的时候民众们立刻如同炸了锅一般。
  海龙尊域本来就是一款不错的车此时隐隐已经有了一种让人骄傲的资本了可这个时候海龙汽车居然为了一些“蝇头小利”耍放弃海龙尊域在国外的品牌而直接给丰田公司？
  在韩俊有意的推动下这种行为在短时间内立玄被扣上了“卖国贼”的大帽子！
  大多数人在情况不明的情况下都是极其容易被盅惑的而舆论就是最好的导向。在舆论的一边倒的声讨下逼迫海龙汽车的负责人必须出来给大家一斤合理的解释。
  而此时韩俊的目的才算真正的达到！
  “现在外面有消息称我们为了丰田公司的技术而放弃我们辛辛苦苦创造出来的品牌这让这段时间。尊域的销量都受到了严重的打击韩俊胡说而已但是我想告诉大家的事实却并非如此！”
  韩俊在第一时间就召开了新闻布会：“当初丰田公司就给我们提出一个合作的请求对于能跟一个国际大公司合作海龙汽车业是十分欢迎的但是后来我们虽然引进了丰田公司的流水线可当我们知道了他们的真实目的是要录夺我们的品牌的时候我严正地拒绝了他们！虽然”这今生产线的购入。是必须合作的前提可是如果在我们知情的情况下是根本不会用这种杀鸡取卵的方式来换取技术的支持的”。
  面对大量的媒体记者韩俊沉痛地表示：“或许因为这件事情我们会交恶汽车制造业的龙头但是。为了的民族品牌为了国家的利益。海龙汽车绝不妥协即便我们日后在各级市场上均会受到丰田公司的狙击我作为海龙汽车的负责人也在所不惜！尊域是海龙汽车的骄傲我们又怎么可能舍得舍弃它呢？所以请大家相信我们不管什么时候们都不会放弃尊域。同时。也请大家监督看看以后当我们踏足北美市场的时候尊域是不是还叫海龙尊域！”
  韩俊一番演说立刻让一切的流言都烟消云散！这才是中国爷们儿。这才是中国的企业家呀！至少不会因为小利而失大义。
  而弗俊的一番话也不无阴险的给了所有人一个暗示以后要是海龙在别的地方遭到打压那可能就是日本人干的。
  所有的事情都是日本人从一开始就包藏祸心。
  尽管没有明说可这种暗示。却比明说更致命。因为人的联想总是无穷尽的。也不知道是谁第一个喊出。支持海龙抵制日车的口号。他们准备要用自己的实际行动来支持国货。
  自然最大的受益者就变成了韩俊当他的这个辟谣的演说一经传播。海龙尊域的销量立刻增加了骗以上！这让韩俊感觉这种度甚至比在央视直接做广告的效果来的都要好！而相应的丰田车在当月全国的销量顿时大跌4皖因为韩俊虽然说的模棱两可可是想弄死海龙的心思却表露无疑这样的情况国人岂能一点儿反应都没有？
  不过虽然韩俊说的都是事实。可是在广大媒体的面前说了出来。就无疑让丰田汽车陷入了一个尴尬的境地这种事情他们干过可问题是受损失的人并不是耸俊而是他们！
  可韩俊这样大肆地宣扬让中国的消费者立刻将矛头对准了他们。丰田几乎成了在中国国内被唾弃地品牌了。
  而这个时候丰田公司的人也立刻出来辟谣说弗俊所说的那些问题。根本就是子虚乌有的丰田本部根本没有派人去跟韩俊沟通过购入生产线是公平合理的生意而已。韩俊所说的都是对丰田公司的污蔑！他们保留诉诸法律的权利。同时要求韩俊对他们做出道歉。
  他们说的也是很有水准；本部的确没有来来的是北美公司。从一个侧面把自己摘的干干净净韩俊也挑不出一点儿毛病来。
  可韩俊岂是省油的灯？对于丰田的反击韩俊一点儿都不会给他们机会在国内他对于舆论的控制力。完全不是一个外国企业能够相比的。