猛在把他这两天看到的事情汇报给了韩俊。（）他从旧背贻的无所谓到后来的目瞪口呆和意外的惊喜让他着实出了一口闷气。尊域让海龙汽车上上下下都是信心勃勃而市场的反应冷淡让所有人都倍受打击可这次车展却从新给了白猛信心。
  而他也要把这种信心传给韩俊。
  中外媒体的交口称赞自然也影响了专家团队观点。不过专家也是人他们也有自弓的喜好媒体虽然都说好有的人或许是去看看这个海龙尊域是不是真的好而有的则根本是打着挑刺儿的谱去的！
  海龙尊域的外形他们都已经见过了。是以一到展区专家们二话不说直接从内部、从细节入手。大到主要部件的位置小到一个捍点的打磨专家团都进行了仔细地观察。
  可结果却让他们很吃惊。海龙尊域的各项指标完全达到国际标准。同级别车型里他可以位列最好的外形和做工之一。而从这种精益求精的做法来看这款汽车的品质如何也就不言而喻了。特别是当专家们得知了这款车的售价之后更是惊的目瞪口呆如果以这种售价售新车那性价比只能用高的惊人来形容了。
  虽然目前海龙尊域装载的是从大众公司进口的动机但走上完全自主研的道路也仅仅是时间的问题。
  且海龙尊域的外形显然远同类汽车成为本年度国际车展创的最佳新车自然是当之无愧的！而车体和内饰的设计也体现了海龙汽车设计师的匠心独具是以最佳设计也落入了海龙汽车的口袋。
  本来许多人在得知了有最佳设计这个奖项的时候都认为像玛莎拉蒂等这样的豪车才有机会有可能拿到这个奖。但主办方却把这个奖颁给了尊域可所有人都觉得尊域获得这个奖项当之无愧！足见尊域已然获得了同行们的认可！本站新地址已夏改为：聊胎o胁巩姗敬请光白阅读！
  “这么说咱们也算是有块金字招牌喽？”听白猛絮絮叨叨地说完。韩俊终于明白了事情的始末。而通过白猛的这番话韩俊也知道了。外国人选择车辆的时候跟中国的消费者完全两样他们不会去迷信品牌而是看重实用性、性价比。
  实际上海龙尊域不管从哪个方面来看不仅可以在国内得到认可。即便放在国际上也很容易地被外国人所肯定。这本身就是一个胜利一个极其不容易的胜利。
  “那是自然小俊。主边方已经连夜赶制标牌了。等明天公众展览日开始之前专家的评语就会摆在咱尊域的旁边。”白猛说道。
  “恩很不错我会跟工程、生产这边说一声你在那里联系一下国外的厂商看看他们是个什么意见。等车展结束立刻带着人过来韩俊吩咐道。他隐隐有种预感或许海龙汽车要走国际包围国内的道路了。
  可能在短时间内国内的消费者不太认可尊域但是既然国内外的专家都对它进行了肯定仅仅叫好却不叫座就显得有些不太正常了。而暂缓国内的销售主攻国外则成了一个不错的选择。跟他们做生意。不用担心渠道只要把货卖给了他们他们自然有办法卖出去困为自己的车子不是真的不行而是缺少一点儿底蕴。
  公众参观日一共为期五天在此之前新闻媒体和专家们的一致好评。让不少参观者对海龙尊域有了极大的兴趣。（）之前之所以不会选择尊域是因为对国产品牌的不信任。
  可是在诸多国内外专家的共同测评下尊域的评价依然如此之高。可信度自然大大的加强了。这不是单纯靠明星效应能够达到的效果。而实车的展览也让更多的人近距离地接触到了尊域。
  外形美观。价格合理性能强劲内饰舒适种种有点成就了海龙尊域。
  此时有了专家肯定的尊域已经不再是当初那个的在质量上被人的质疑的毛头小子而媒体也很知趣的采访了再次之前不少尊域的车主到目前使用车辆时间最长的也仅仅不到4个月但是故障率却是o。也就是说没有一个购买尊域的客户的车子生哪怕一点儿的毛病当然。自身碰撞导致的损坏不在此列。
  至于国内很多司机都十分关注的油耗2动机的尊域也仅有吐左右不能说绝对的省油可比起车重来说已经
  这些个数据一出。许多原本已经购买了日韩车的车主纷纷有些后悔。显然当初最早一批购买尊域的人大赚便宜。因为海龙尊域因为前期销量的问题已经开始控制产量了。而之前生产的那些成车听说在专家参观日结束之后。就有国外的销售商对其订货了。
  虽然不知道这个消息是真是假可是现在想再买尊域那就要提前订车再不能跟前段时间似的直接可以提现车了。但是现场就有国内的销售商直接找到白猛要求代理品牌的。
  然而良好的测评也勾起了现场参观者的购买欲望毕竟能来参加车展的绝大部分还是有购车欲望的。只是他们想现场购丰的要求海龙汽车却无论如何也做不到。因为白猛只带了一辆样车过来而北京的销售点因为卖不动的将大量的整车返送回滨海而车行现有的几辆车。也早已预定了出去。
  个在前段时间还叫好不叫座的汽车现在居然一车难求？这种变化就连白猛自己也说不清楚。
  但是当他把这斤；消息告诉了韩俊之后韩俊哪里会跟他们客气？立玄要求生产部立刻全力并动以最大的产能生产新车！务必要满足市场的需求同时还要应对国外销售商的订货要求！
  因为在专家参观日结束后的第二天就有美国得销售商找到了
  国外销售商的动作如此之快弗俊也是没有想到本来他以为会在车展完全结束之后他们才可能上门但这销售商居然这么快就能过来。实在让韩俊很意外。
  不过在一番简单的交流之后韩俊圃了。
  这个美国的销售商是一个华裔美国人已经是第三代华人基本不会说国语他这次过来并非全部因为车展的原因更多的还是因为麦克代森！
  这厮听说海龙尊域下线了之后。自己觉得不错。屈指一算自己的投资公司算上创乒、灿、扣唔虹。怎么着也得二三十辆车既然大家都系同门那让自家的车漂洋过海也未尝不可呀？
  而韩俊又要参加国际车展到时候借着展出的名义找人订货然后进口过来岂不是很美？一来自己能开上“老家”的车二来又完成了跟老板当初的约定帮着联系出口。一箭双雕简直是双赢嘛？
  可让谁过来进口海龙尊域的确是个问题。本土的美国人麦克代森的把握不大而这个中文名字叫唐宝业的华人汽车销售商听说一个投资公司的老板需要几款中国近口车。便立刻跟麦克代森达成了一致。由麦克代森他们搞定美国海关和纽约州政府然后他就会亲自去中国滨海为他们专门进口力辆尊域轿车。
  只是世界上的事情总是计划没有变化快。
  这个唐宝业是个十分精明的人他参加了这次国际车展自然也见识了尊域到底是一款什么样的车辆。他甚至还亲自试乘了一下。而专家们的评语让他对尊域产生了巨大的信心。
  此时的唐宝业的心思一转如果麦克代森他们能搞定美国海关和纽约州政府同意这款新车入境那么他不妨多进口一些这种品质的车子。即便是在美国也是极具竞争力的。
  按照中国的劳动力价值这款车也就是一万多至不到三万美元的价位。即便征收关税也不会虹万美元那竞争力依然存在常年经销日本车的他很清楚这其间的利益有多大。
  但是为了保险起见他并不敢一下子投入太多
  “我希望。能跟贵公司达成一个长期而又友好的合作关系此次不仅是为了麦克代森先生的交代同时我们销售公司也想直接成为贵公司在纽约的代理。”唐宝业通过翻论。说出了自己的想法。
  韩俊对于麦克代森的主意很是无语。可这个唐宝业的提议真的很不错。如果销售公司加上麦克代森依然无法搞定纽约州政府的话韩俊不介意动用的长的力量。韩俊相信长也会希望看着这一天的出现。
  而就在俩人还没有达成共识的时候下面的人又找到韩俊说：“韩总。又有外国人想跟您谈谈。”