抱怨在尝试中被改变
  敢想敢做可能注定要经受一些挫折，但是那些没有勇气去将自己所想的付诸行动的人，永远都体会不到行动的乐趣，即使是挫折也是自己的一笔宝贵财富。所以，要想成功，就要敢想，更要敢把自己所想的付诸行动。
  有这样一个男孩，他的父亲是位马术师，他从小就必须跟着父亲东奔西跑，一个马厩接着一个马厩、一个农场接着一个农场地去训练马匹。由于经常四处奔波，男孩的求学过程并不顺利。
  初中时，有次老师叫全班同学写作文，题目是《长大后的志愿》。那晚他写了7张纸，描述他的伟大志愿，那就是想拥有一座属于自己的牧马农场，并且他仔细画了一张200亩农场的计划图，上面标有马厩、跑道等的位置，然后还要在这一大片农场中央建造一栋占地400平方英尺的巨宅。
  他花了好大心血把作文完成，第二天交给了老师。两天后他拿回了作文，第一面上打了一个又红又大的问号，旁边还写了一行字：下课后来见我。脑中充满幻想的他下课后带了作文去找老师：“为什么给我不及格？”
  老师回答道：“你年纪轻轻，不要老做白日梦。你没钱，没有家庭背景，什么都没有。盖农场可是个花钱的大工程，你要花钱买地，花钱买纯种马匹，花钱照顾它们。”他接着说：“如果你肯重写一个比较不离谱的志愿，我会重打你的分数。”
  这男孩回家后反复思量了好几次，然后征求父亲的意见。父亲告诉他：“儿子，这是非常重要的决定，你必须自己拿定主意。”再三考虑几天后，他决定原稿交回，一个字都不改，他告诉老师：“即使拿个大红字，我也不愿放弃梦想。”
  20多年后，这位老师带领他的30个学生来到那个曾被他指责的男孩的农场露营一星期。离开之前，他对如今已是农场主的男孩说：“说来有些惭愧，你读初中时，我曾泼过你冷水。这些年来，也对不少学生说过相同的话。幸亏你有这个毅力坚持自己的目标。”
  这个男孩是一个敢想敢做的人，他没有因为得不到老师的肯定就放弃自己的理想；相反，这更刺激了他实现自己理想的动力，他通过努力，向老师证明了自己当初的理想并不是白日梦。
  成功人士大都有三个共同的特点：一是敢想，二是敢做，三是能做。敢想并不是毫无根据的乱想，而是要有自己明确的目标，这件事情必须是你真的希望实现的；敢做不是违法乱纪，不择手段，而是一种执著的态度，不达目的不罢休的韧劲；能做的人往往也不需要有太高的天赋，只要你愿意，就能够成为那个能做的人。
  温州商人王均瑶是中国私人包机第一人。他的成功就是由自己当初的大胆想法开始的。1991年春节前夕，当时还是温州金城实业公司驻长沙办事处主任的王均瑶，赶回家过年，因为买不到火车票，就与几位同乡包了一辆大巴回家。去温州的山路不好走，汽车在漫长的山路中颠簸前行，把一伙人累得够呛，王均瑶随口感叹了一句：“汽车真慢！”旁边的一位老乡挖苦说：“飞机快，你包飞机回家好了。”说者无心，听者有意，别人眼里的一句讥讽，却是王均瑶的当头棒喝。这位爱思索的年轻人开始反问自己：“土地可以承包，汽车可以承包，为什么飞机就不能承包？”小小的打工仔王均瑶决定大干一番。
  在人们的质疑声中，王均瑶义无反顾地踏上了“包机”的道路。他独自一人筹划了很长一段时间，而后又进行了长达八九个月的走访、市场调查和跟有关部门的沟通。首先，他说服了湖南省民航局：温州—长沙的航班客源充足。他调查到至少有1万左右的温州人在长沙做生意，并且温商不仅把时间看作金钱，还把精力消耗列作一项经营成本。另外，为了消除民航局对于经营风险的担心，王均瑶采用了“先付钱，后开飞”的合作模式，“我先把几十万元钱押给你们，等于每次先付钱，后开飞，这样你们就‘旱涝保收’了。”这句话打动了民航局的心。
  在跑了无数个部门、盖了无数个图章后，温州—长沙的包机航线终于开通了。1991年7月28日，对王均瑶来说是个值得纪念的日子。随着一架“安24”型民航客机从长沙起飞平稳降落于温州机场，中国民航的历史被一个打工仔改写了。一时间，中国及美国、新加坡、日本等国的新闻媒体竞相报道，称此举是中国民航朝扩大开放迈出的可喜一步。“那是我生命中最重要的一天。我的个人形象、人生道路都改变了！如果说人生是个大舞台，那一天，作为一名演员，我面试合格，被允许登上舞台。”王均瑶这样评价他在生意场上的首次重要演出。
  他的想法被当时的人看成是白日梦，但是敢想的他并没有让自己的理想止于想象，而是积极地去把自己的想法变成实际行动，所以凭借自己敢想敢干的韧劲他成功了，成为人们关注的焦点人物。
  人生的转变不是靠别人带给我们机遇，而是自己要善于想，更要善于把自己所想的化为实际行动。只有这样，你才能有更多的机会去改变自己的人生。