牵扯太多，杨铭是不能说走就走的，否则很容易被认为是叛出师门，那乐子就大了。
  想来想去，杨铭还是觉得，得有一个给自己背书的。
  老姜。
  无论在名义上还是实际上，老姜都是自己的养父，那是要养老送终的！而且十几年下来的感情，除了老姜沉默寡言了一点，两个人相处的绝对没毛病。
  有件事一定要说一下，就是那把黑背短刀——老姜的绝活，至少是其中一部分，被他给弄到手了。
  为什么说是“一部分”呢？
  因为老姜的战斗力其实真的不好说，一身本事都在刑名功夫上，据说最绝的是一手“千刀万剐”的绝技······没办法，杨某人有些偏科，谁让老姜是从劈柴开始教的，杨铭独得了“一刀两断”的真传，也实在是可惜了。
  多插一句，杨铭觉得这玩意儿比长枪好用多了，至少阴人很方便。
  嗯······
  话说回来。
  杨某人属于那种，制定了计划就乖乖执行的人，想好了就去做。
  当天晚上，杨铭就借着跟老姜独处的机会，把事情挑拣着说了。
  当然自己静极思动去作死之类的事情不能说，只说是看不惯东洋人云云，现在又不想连累啥啥的······
  沉默~
  长时间的沉默~
  估计老姜也没想到，一个事十五岁大的熊孩子，居然能做下这等事来。
  受限于交际圈子，杨铭有很多消息都不知道。
  比如说：近藤顺二在异人界还是很有牌面的，他死之后，不知有多少异人在背后有过较量，又掀起了多少波澜······
  倒也不是一点头绪都没有。
  程旭的身份比较敏感，从奉天巡捕房探长，到一个人只身远去，也是因为时间太巧，很是吸引了一部人的目光。
  但偏偏又没人能找到他，下面没有了······
  谁也没想到一个“身家清白”的十五岁的孩子身上去。
  结果现在倒好，老姜似乎也没想到，自己还有破案的一天。
  嗯······
  杨铭解释了很多，老姜其实都没怎么说话，但总的来说，有一点老姜还是同意的。
  “你不能在这呆了。”
  老姜颇为复杂的看着面前这个半大的孩子，他比杨铭更清楚现在外面乱成了什么样子。
  但是，有些事情，是不能做的。
  当年有浪人当街挑衅杀人，划地为擂。
  当时的八卦门掌门还是宫先生的师兄，一人一刀，让个龟儿子血染当空，震惊一时······此后还不是再无踪迹？
  异人是修行之人，却不是修仙者，没有移山填海的大能，不可能自绝于世俗。
  南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中······最后还不是付之一炬？
  宫家既是异人世家，也是世俗门派，很多事也无能为力。
  先不管宫先生是不是愿意这么干，目前就杨铭和老姜两个人看来，总不能为了杨铭一个人，把整个宫家搭进去吧？
  正经人干不出这种事。
  那怎么办？
  还不赶紧跑路？
  第二天，老姜给宫先生拍了一封电报过去，具体的一句没提——这也不能在电报上说。
  毕竟电报这玩意儿，保密程度只能用“呵呵”来形容，价格也实在坑爹。
  好在宫先生这边也颇有默契，回信说，让杨铭到津门修行一段时间。
  总结一下，四个字：避避风头。
  谁知道东洋人那边是怎么查的案？万一就没他的事了呢？
  至于为什么要去津门······
  一来，津门离着京城很近，朝夕便至。
  二来，咱师父津门有人啊。
  形意、八卦同门之中，宫先生也是有几个拜把子兄弟的，“据说”都是过命的交情。
  真的是“据说”。
  据说是迫于时局，兄弟们各自打拼，如今分布各地······
  反正其中一位“五爷”离得算近的，就在津门。
  这位“五爷”师承八卦秘传，算是门中宿老，在津门武行坐头一把交椅坐了近十年，名声显赫······
  反正他没见过。
  。。。。。。
  两天后。
  杨铭独自一人，拎着一个皮箱，身穿一套样式普通的便装，隐在人群中，默默的登上了去往津门的火车。
  火车很快就启动，车厢里已经坐满了旅客。
  这个时候的火车一般分为一等车厢、二等车厢、三等车厢。这三种车厢舒适度、待遇、票价等差别明显，车厢设施当然也有差别。
  而从客车排列上来说，三等车厢一般紧挨着火车头，其次是二等车厢，最后是一等车厢。
  原因很简单，离火车头越近，震动越厉害。如果火车发生意外，也是越靠近车头越危险；此外，离火车头越近，火车煤灰飘得越多，弄得灰头土脸。
  所以有些身份地位的人，都不会去选择做二等或者三等车厢。
  能够在一等车厢就座的自然也不是平头百姓，这个时代的人地位非常悬殊，所以在等级上有很明显的区别。
  相对应的，一等车厢票价昂贵，简直坑人，如果没有意外，绝大部分百姓是负担不起的——包括杨某人。
  好在从赌坊转一圈出来，杨铭就不缺钱了，金钱开道，拿到一等车厢的车票自然是轻而易举。
  多说一嘴，平康赌坊还在营业，其中内幕深深，简直让杨某人脑洞大开······
  收。
  在这个时期，世道不清，来往之人财不外露的大有人在，车厢中倒是没人对杨铭中规中矩的衣着打扮有什么非议，自顾自的做着自己的事。
  毕竟是掏了钱的，这些旅客大多还是有些知识和文化，有些人拿出报纸和书籍，有些人低头不语，车厢里并不闹腾。
  民国时期的蒸汽机车并不慢，世界上最先进的火车大概也能有个一百多公里的时速。但是很可惜，奉天到津门一线还没到那个程度，火车的车速相对较慢，具体时速杨铭也没算过，但估计也要到第二天早上才能到地方。
  闲来无事，趁着旁边没人注意，杨铭的身体逐渐紧绷起来，借着衣物遮挡，在身体和火车座椅之间拉开一条缝隙，隐隐的扎了一个马桩，随着火车的“咣当”声轻轻起伏。
  他也实在是闲的无聊了。
  话说，这次离开奉天，这第一步就算是走出去了，从此可能是海阔凭鱼跃、天高任鸟飞，也可能是一步一擂台，总之再也没有这样安逸的日子了。
  他倒也算豁达，偶尔也安慰自己说，树苗要长成大树，就要跟其它的大树保持距离，固然将得到更多的养分，也要从此独自面对风雨。
  所以说，没事你说你装什么b呢······
  咣当咣当咣当咣当……
  呜……
  这个时节，天很早就已经大亮，
  津门的清晨，一辆火车照常驶进了车站。
  顺着人流走出来，杨铭打算先随便找一家旅店住着，再去拜访五爷。
  这个年代没有网络地图和手机导航，更没有网上酒店预定，离开了这些东西，第一次来到这个陌生城市的杨铭，跟一个路痴没有两样。
  好在无论是哪个时代，这个城市里都有一群对街头巷口熟门熟路的劳动者们存在，大家亲切的称呼他们为：老司机。
  摸摸兜里的钱，杨铭果断叫了一辆黄包车赶路，他倒也不挑，故意做出一副阔气嘴脸，张嘴就是“最好的”云云。
  拉车的是个相对年轻的车夫，精瘦而木讷，不善言辞，道路倒是很熟，拉车技术也不错。
  坐在车上，杨铭还有心情打量一番四周的环境，免得再来的时候分不清东西南北。
  1860年之后，津门就成了对外窗口之一，每天都有大量人口往来。
  当时的对外通商口岸大概有一百多个，这代表了多少不平等条约丧权辱国，但凡有识之士都要骂娘......
  或许是时代的原因，杨铭却并没有那种感同身受。
  他总是觉得，自己仿佛就是个局外人，这个时代对他而言，永远都罩着一层纱，停留在历史书中。
  所有的感情，都是一种直视历史的悲哀。