没有等几天时间，浩洋公司那些年轻的技术骨干们就做出了一批车床需要的金属加工工具特别是那一批车刀了！
  除了常见的工具以外，让年轻的技术骨干们感到奇怪的是，按照总经理图纸做出来的这些车刀奇形怪状的。
  的确，只要是陈浩洋能想到的金属工具，这些年轻人都给做了出来，圆的，方的，长的，掏孔用的，切木料的，就连转头，也是先让人做了模具然后给做出来了。
  在做这些车刀的时候，为了这些刀头的材质，陈浩洋还是花费了不少的心血！它根本就看不上普通的铁，即便是这些刀头加工的最多的就是木头。但是陈浩洋想到，未来还需要加工金属，于是都是选的上等的好钢材。
  铁的产量在大宋朝很常见了，但是钢材就不一样了，这个时代所谓的精钢，其实就是tm铁的含碳量高低和硫等杂质多少的区别，偶尔遇到了加入了锰矿或者钨矿的铁炉子出来的产品，那基本上可遇不可求的事情了，还好，这一批初级车刀的钢材是陈浩洋能选择的材料里面最好的了，等到车床组装完毕的时间，加工木头不在话下，如果用来加工普通铁质金属部件的话也凑合够用，就是速度太慢了，而且这样的画对车刀的损耗太大，至于给车刀降温什么的都好说，陈浩洋就担心车刀的损耗太快影响了精度要求！
  但是目前也只有这样的所谓的精钢的好材料了，凑合用吧，等自己以后那一批探路者回来了看看有没有什么好一点的矿石吧！
  做车刀的时候，陈浩洋就很注重保密性了，这一点，陈浩洋想的很清楚，木头大家都能加工，无非是好不好，精细不精细的问题，但是这些金属的部件就不一样了，特别是车刀和一些铸件，可不能让人给传了出去，一旦传出去，没准稍微动动脑子的人就可以琢磨出点什么来。
  其实简单的车床的原理并不复杂，所以外人看到无所谓，但是车刀加工部件的计算方法和加工方法可就没办法琢磨出来了！只要你们不知道我这个东西的计算方法，你tm拿在手里你都不知道怎么用！
  至于滑轨那些精度要求特别高的部件，陈浩洋都准备以后自己一个人加工，根本就不让外人看！现在的木制滑轨能做一两次的金属加工估计就不行了，上再多的油脂润滑估计都不行。等到自己把那一批金属部件加工出来过后，估计木制车床就可以烧掉了！你们要是想搞懂原理的话，哈哈哈，估计没有路子了！
  想到了这里，陈浩洋忽然回忆道了后世的保密工资这一说，于是给了那些知道部件用途的人一部分保密工资以外，陈浩洋现场就制定了浩洋公司的保密跪地那个和一些措施。
  不仅如此，陈浩洋还要求所有的技术骨干们都必须分开加工，不许交叉干活！
  当然了，在这第一批的金属刀头的制造过程中，基本上还是没有人能明白陈浩洋的脑袋里面想的到底是什么。
  很好，陈浩洋需要的就是技术骨干们能狗使用，但是不需要明白车床的关键原理。就拿当代人都熟悉的转头来说，下面的人一问他，他就讲解怎么做，就是不讲这些东西做出来以后有什么用，该怎么用！对于这些技术性特别高的问题，陈浩洋的回答一般都是默默糊糊的，让人知道怎么做却不知道为什么这么做！
  比如钻头这东西，就有一些年轻的技术骨干问总经理，这是什么东西？这个东西的干嘛用的？该怎么做出来？
  陈浩洋的回答一般都是这样的：啥？你问我转头是什么东西？我靠，你们连tm锁都能做出来，还不明白这个啊？啥？哦，对了，难道不需要把门转出锁孔吗？我靠，还真的不需要在门上钻锁孔啊！行，那你们平时怎么钻孔的？那不就得了？我告诉你，简单的单人工具，原理上基本大同小异，就是结实不结实，精度高不高的问题的区别了！
  这样，你们把你们平时的凿孔的工具给我看看，嗯，对了嘛，老祖宗传下来的知识确实渊博啊，我都佩服你们这些匠人了！但是呢，你们这个还不行，我要造的你们根本达不到要求，这样，你们必须先做模具，嗯，按照你们平时铸工件的方式给我把模具做出来，嗯，对，多做，多做，从半厘米的开始，一直到十厘米的，半厘米到一厘米之间，间隔一毫米做一个模具，上了一厘米的，每间隔两毫米就要做一个，对，都做，都做，啥？麻烦？你吃饭嫌不嫌麻烦啊？
  这就对了嘛！别怕费事，别怕慢。只要出来了就好！啥？大点的？我靠！再大的话能不能带动啊我的老大们？你们也不想想，你有没有那么大的力气来转这么大的转头？废话了，我知道有水车！问题是你们不知道一台水车要带动多少个操纵台啊？
  哦，对了，你们几个自己小点声音啊，各人做自己的事情了，别交头接耳了，对啊，保密工资拿来干嘛用的？对了嘛！我给你们说啊，外面的师傅们和你们是有区别的，他们的保密工资我不多说了，比你们的少，但是呢，你们自己也明白这一点，你们做出来的工具只有我明白能怎么弄起来。行了，你们就赶紧各人做各人的，做吧！来，你过来，咱们继续说，刚才咱们说要做模具了是吧，对啊，你们以前也接触过这个，对啊，按照我刚才给你画的图纸做出了模具，然后就可以用铸农具那样的方法了嘛！对啊，主要是精度，精度，你做出来的模具也要加工一次，还不许粗糙的加工，要细致才行！嗯，误差别太大，对，每一个初始工具我都要亲自检查的！嗯，啥？多少？靠，每套模具做二十个转头！对，你今天的任务就是给我用磨刀石慢慢的磨，今天不够就明天继续！嗯，等下我去找最好的材料给你做一把金属用的锉刀！嗯，对，就这样！
  等到那二十台水车顺利的安装起来过后，陈浩洋的公司生产作坊也基本上建立好了！而陈浩洋梦寐以求的一座最原始的手工机床部件已经准备的差不多了！
  看着那河流两边依照水车位置建立起来的工坊，陈浩洋很有点成就感，还好，看来这段时间自己没有白忙活！
  在陈浩洋的浩洋公司设计图纸上，一台水车就代表了两个操作工坊，这么一字排开，沿着河流布置了好几百米长，两侧也延伸出来了几十米宽。
  陈浩洋有时候自己都不明白这些个匠人们是怎样把水车安放上去的！其实，别说水车了，就是那水车的支架和底座，就让陈浩洋感到吃惊。真的要感谢那些吃苦耐劳的匠人们，以及那虽然没有什么系统的教材却代代薪火相传的技术以及经验！那支架的木头是漫山遍野找的几十年的树龄的大树，每一根都有大人们的腰那么粗，又重又沉的尺寸还不小，真不知道是怎么做的那么结实和美观！
  有时候陈浩洋自己没有办法做的时候，都是准备先堆在一边，准备想好了办法再说！可是，别看这基础建设没什么技术含量的事情，总不能一直等下去吧，还好，古代的人们算术再不怎么滴，造皇宫和陵墓估计是经验太丰富了！没有钉子有铁掌嘛，有榫头，有木楔吧，别看滑轮挂在架上省力，咱们水下立桩还不是得用土办法。
  结果，匠人们，一样的想出了不少的办法给解决了！吓得陈浩洋觉得自己幸好没有说出来自己不会做！
  陈浩洋在安排人手建造这工坊的时候边想到了模块化建设这个概念！当然了，这千年的差距确实是大！
  下面的骨干也有点纳闷这大水车是有了，两侧的工坊也好了，问题是怎么带动将来的运转部件呢？
  陈浩洋心想，一帮笨蛋！
  培训的时候陈浩洋也会讲解一些基础的知识！
  我让你们做的传动轴和配套的齿轮是干什么用的？传动轴短了？我靠？传动轴上面有六角形的子母接口你们没看到？对了嘛！这就简单了嘛，需要加长的时候，立一个支架固定好轴承把传动轴穿过去固定好不就完了？对啊，齿轮的大小都是配套的，装在上面就可以用了呗！对嘛，齿轮箱是干什么用的？对啊，把动力传到其他位置上才行啊，要不怎么安装将来的操作台呢？啥？这你们就不懂了吧，来，小伙子你说，啥，比我大啊？来大哥，你来说，上次我让你们凿的换向齿轮是啥用的？这不就结了嘛！我当时都考虑好了，一台这么大的水车，力量也不小，千瓦你们没有学过，你们知道马匹就是不知道马力，啥，不懂了吧，马力的单位就是以匹为单位，这个你们要记住啊以后，别tm以后只知道马力不知道马匹！啥？马屁？你们tm啥时候学会拍马屁了？