为了顺利的出口自己的外贸型歼-10战斗机，炎国的航空发动机研发人员憋足了一口气研制自己的航发，随着后来炎国的航发水平的进步，后续生产的歼-10及其改进型号则是装备了炎国自产的ws-10a涡轮风扇发动机。益飞集团的歼-10战斗机出口问题从那个时候起，才得到了根本上的解决！
  解决这一问题的航发是炎国自主研发设计制造的涡扇-10发动机，代号太行，是由炎国一航奉天发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机，，研究过程长达近20年。
  这是一款在很多炎国人眼里极具名气也极为争气的航空发动机！
  不得不说，炎国的航发工业起步的确很晚，与鹰国或者熊国都有几十年的差距，所以这型发动机研制历时18年，凝结着炎国两代航空人的心血。直到涡扇-10发动机成功的装备在歼-10战斗机以及炎国空军其他主力机型上面，炎国的航发水平才从现实意义上赶上了世界的主流水平，当然，涡扇-10与其他航发强国研发出更为先进的航发相比，仍然有一定差距，所以炎国的研发人员仍然需要走很长的路。
  在雷达方面，因为以前雷达方面也是炎国军工的一个弱项，所以为歼-10研制火控雷达也经历了一个很艰辛的过程，当时炎国国内只有金陵的第14电子研究所能担当此重任。没有好的雷达，歼-10本身性能再好，也只会象以往几个型号的作战飞机那样，无法攻击低空目标，缺乏多用途能力，而歼-10是炎国第一种配套雷达早于飞机本身研制成功的战斗机。歼-10战斗机采用炎国国产jl-10脉冲多普勒雷达，搜索距离100千米至130千米，攻击距离80千米至90千米，可同时跟踪6个目标，并选定4个加以锁定摧毁，后期的一部分型号采用炎国国产相控阵雷达或熊国的甲虫或者珍珠雷达。
  做为炎国航空界划时代的作品，歼-10本身的战斗机极强，对地攻击能力也不含糊！
  歼-10的机身下设计了11个挂架：六个在机翼下，一个在机腹下中轴线上，其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架（与高卢达索产的幻影-2000、阵风战斗机和鹰国的f-15e的机腹挂架配置类似），标准配置下载弹7000kg。
  坦白说，歼-10的对地攻击能力的确优秀，更何况炎国出口给坦巴吉的歼-10是有了深度改进的外贸版本。所以对于歼-10的损失，坦巴吉空军高层心痛不已！
  不过歼-10战斗机的损失也不是没有办法解决，既然做为炎国的友好国家，坦巴吉好歹能够通过炎国补充，哪怕歼-10战斗机确实很贵，也总比空军战斗机飞行员们没有起飞迎敌的战鹰这种结果好多了。
  相比歼-10战斗机的损失，坦巴吉空军装备的鹰国制f-16战斗机的损失更让坦巴吉空军高层痛彻心扉，要知道鹰国的f-16战斗机比炎国产的歼-10战斗机名气更大，后期型号的f-16战斗机完全不输于炎国的歼-10战斗机！
  而f-16战斗机对于坦巴吉空军所有战斗机飞行员而言，也是一种性能相当出色的实用型战斗机。
  这些年来，因为随着炎国和坦巴吉的关系越来越近，而坦巴吉的对手因安迪却和鹰国的关系越来越近，很明显坦巴吉空军在早些年前得到的f-16战斗机早期型号，到了现在如果还不升级改良，已经跟不上空战的步伐了。而恰恰这次战斗中损失的f-16战斗机是坦巴吉空军趁着与鹰国关系还过的去的时候花了大力气升级了航电系统的型号，坦巴吉空军领导人知道，从现在次大陆战争爆发开始以至于到以后相当长的一段时间内，如果不出乎意料坦巴吉空军短时间内是不可能继续得到鹰国的f-16战斗机了，说点直白的坦巴吉空军现在甚至连f-16的配件都有点不够用了。至于f-16后期型号，如果坦巴吉与鹰国的外交关系没有得到实质性的改善之前，坦巴吉空军都没有指望能得到f-16战斗机blockc以后的型号了。
  鹰国制f-16战斗机是鹰国空军一型单座单发喷气式多用途空中优势战斗机，是鹰国第三代或第三代半战斗机，毫不客气的说这也是世界上最成功的战斗机之一。
  f-16战斗机针对交趾战争空战经验大幅度优化视距内格斗性能，是鹰国第一种能够进行9g过载机动的战斗机，也是鹰国首先采用线传飞控、人体工程学座舱的战斗机之一。此外在设计时参考了能量机动理论这一三代机作战最基本的思路，具备高推重比、低翼载荷等性能特征。从f-16a/b型block15批次开始f-16进行多用途化改进，具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力，成为多用途战斗机。
  f-16战斗机由通用动力公司于20世纪70年代研制，与f-15战斗机是鹰国空军20世纪80年代至90年代的主力机种之一。从1976年开始批量生产，共生产近4600架，销售近30个国家和地区，其产量超过绝大多数国家空军的飞机数量总和；从1981年卡贝谷地空战至今几乎参与了历次大规模战争，其性能经受住了实战考验，还需要说明的一点是，鹰国空军也是本着高低搭配的原则来配备主力机型的，也就是大家知道的f-16和f-15战斗机。让世界上所有国家空军羡慕的是，在鹰国空军眼中低档的f-16战斗机，在许多国家基本上成为了精品的代名词，不客气的说，倒转去十年二十年，除了当时欧陆以及熊国的同代机，炎国和世界上其他所有国家的主力机型都不一定是f-16的对手，可想而知鹰国空军当时的强大。
  毫无疑问，失去大部分这两型战斗机对坦巴吉空军而言是多么的悲惨！
  不得不说，如此优异的两款坦巴吉空军空战中坚力量的战斗机损失之大，是坦巴吉空军注定为这次次大陆战争缴纳的巨额学费。
  当然了，这个也可以往好了说，这也是坦巴吉空军日后反败为胜的必要经历，因为战争经验光靠学习是永远学习不到的，对坦巴吉空军部队而言，如果没有今日的切肤之痛便没有他日的扬眉吐气！