在外人眼里，甚至在他的老师眼里，张学良在前线局势不明朗的时候，甚至不利于奉军的时候贸然地离开前线是一种不妥当的行为，甚至是逃跑，是胆怯的懦弱。
  可只有他心里清楚，前线的三个主将，郭松龄、姜登选、还有李景林，都不是他能够指挥得动的。说起来，这三个人都不简单，李景林是张作霖的老兄弟，在他眼里，张学良是侄子辈的毛孩子；姜登选呢？把他当成外行来看，他是留日军校生，傲娇的很，而且和杨宇霆走的很近，关系莫逆，他根本就看不上张学良所谓的东北讲武堂第一人的履历；至于郭松龄，他本来就是张学良的老师，从来都没有认为他的学生有‘青出于蓝而胜于蓝’的本事。以至于奉军在前线的三大主帅都对不在在乎张学良的态度。更不要说接受张学良的指挥了，门都没有。所以，张学良在前线的作用只能是协调各自的矛盾，和稀泥而已。
  郭松龄就不说了，他不是一个好说话的主，就像是对地盘观念很重的孤狼，在奉军中看似崛起，可实际上真正和他交好的将领几乎没有。当然造成这样的原因，张学良也要承担一部分的责任。郭松龄是他从东北讲武堂带到奉军内的将领，而且从团长到副军司令官只有用了三四年，恐怕火箭干部也就这样了。
  因为升官太快，崛起的太过突兀，才在奉军之中缺乏根基。对手中掌握的权力格外的重视，不容他人染指，就算是恩主张学良也是如此。
  至于李景林和姜登选，张学良是绝对指挥不动的，能够在他面前说一些怪话来挤兑人的主，恐怕连张学良也不会相信他们真的会服从自己的指挥。
  三个进攻兵团的主将，没有一个省油灯。谁也不服谁，同时没有一个把张学良当成一盘菜的。
  反倒是在锦州的空军别看飞机数量不多，飞行员也仅仅在培训期，可毕竟是从无到有的新兵种，完全由张学良自己招募，用的都是亲信，反而比陆军更加贴心的多。
  既然在心目中的地位重要，那么张学良回到锦州机场也就不存在临阵脱逃的借口。
  再说，连郭松龄也不相信就算是空战不利，东线就会出现大溃败。
  他只是觉得受够了姜登选的气，还指望着张学良的到来，给他，还有第三军的将士们增长一些气焰，好让姜登选认清一个事实，他不过是个打工的，和小老板不对付有的苦头吃。
  抚州和锦州的铁路一直保持着畅通，这也是奉军从后方运送物资的唯一通道。
  张学良登上火车之后，就开始坐卧不定，心绪不宁。
  他总觉得要出事！
  张学良担心的是锦州机场的飞机会遭受直系空军的打击，这也是合乎情理的想法。毕竟，直系空军在空战之中获得了显著的优势，如果想要进一步，那么吴佩孚的目标肯定是瞄准了奉军的空军。
  不过张学良还是猜不透吴佩孚的真正用意，奉军已经不是几年前的奉军了，看到飞机一个劲的打摆子，腿肚子哆嗦，甚至扔掉枪扭头就跑。
  奉军通过一年多的筹备，也已经对飞机，对于空战有了一个直观的了解，当然这在战场上是明显不够的。可空战对于奉军来说，并非都是负面的影响。空战也能够帮助奉军积累一定的经验。只要将剩下的空中力量保留下来，张学良也就心满意足了。
  至于长城战场？
  大不了退兵而已。
  他是张作霖的儿子，老爷子在日本人面前口口声声说一步不退，那不过是拿话稳住关东军而已。真要退兵的时候，谁拦得住？
  至于十几万奉军精锐？
  张学良绝对不会相信吴佩孚有这副好牙口吃的掉，到了像张作霖和吴佩孚这样的地位和身份，手中的军队已经成了筹码，而不是单纯的军事目的。就像是做生意一样，只有本钱足，大生意才会找上门。
  张学良让侍从送来一杯咖啡，听着耳畔火车车轮在铁轮接连处发出的碰撞声，低声询问：“电报已经发出去了吗？”
  “机场已经接收了电报。”
  张学良长叹一口气道：“可惜了，一下子损失了一半多的飞机和飞行员，对空军来说已经是伤筋动骨了。主要是二十多个飞行员，这可是二十多个家庭的希望啊！”
  “少帅，听机场的回电，这次上机的基本上都是日本飞行员，就算是损失，也是日本人损失。”
  ……
  不管处于什么目的，张学良表示出对阵亡飞行员的惋惜和悲伤，至少在下属的眼中，这是一个上位者的关怀。不过，张学良对这种收买人心的手段还在实习阶段，玩的并不算太熟练。
  燕京，南苑机场。
  直系的飞机无法和地面联系上，也就是说吴佩孚的指挥部里也不会有人知道战场的真正情况。就知道奉军的空军损失不小，可对于直系的空军战损情况也不太清楚。看着奉军飞机撤离战场，那么至少对于吴佩孚来说这是一个好消息，至少战场上还是打赢了。
  按照吴佩孚的心思，这时候应该乘胜追击，而首战的损失也传回了一部分给机场。
  是按照预定作战计划，命令第二梯队，第三梯队准时出发？
  还是等待第一梯队作战的飞机回到机场再做决定？
  然后按照战场的损失来评估奉军的损失，再做出最后的攻击命令。可这里面有讲究，按照两轮的空袭来确定的话，中间间隔十五分钟是最理想的情况，如果时间过长，第一波空袭结束之后奉军的锦州机场完全有时间清理机场的跑道，并将完好的飞机撤离机场。或者干脆升空，殊死一搏。
  不管是那种结果，都不是南苑机场指挥部愿意看到的结局。
  “陈参谋，地面观察哨并没有观察到空战的所有消息，只有空战的前半段。如果按照这些消息做出判断，是否太过武断了？”南苑机场的地面军官对于浙军派遣的这支参谋团一直保持着很大的戒心。
  陈述，浙军空军连长，作为一名有实战经验，并参加了长江口海战的空军军官，战后被提拔进入指挥部参谋。虽然面对南苑的同行，对方绝对有资格蔑视他的存在，可是在战场上，没有任何经验的南苑飞行员也只能受他冷落的眼神，这就是在战争中奠定了自己地位的人享有的权力：“在前线无法获得具体战损统计之前，只有两种情况，第一种，等待飞机回来，最多还有半个小时，不过你们可要想好了，这帮个小时足够奉军的飞机抵达锦州机场，并加油离开……”
  贻误战机，这种事对一个军人来说，是非常致命的。甚至上司看不惯的情况下，可以上升到‘挨枪子’的地步。
  陈参谋继续说：“第二种情况则是，无法完全消灭奉军的飞机，给对方以可乘之机。只要奉军拥有一定数量的飞机，那么吴大帅想要的绝对制空权就不可能获得。”
  “可这种推断不过是陈参谋的猜测而已，可一旦投入作战，损失的是我们南苑的飞行员和飞机。”据理力争的这位不过是机场的中级军官，面对浙江空军，嘴上说服气，但真要是对方干涉他的权力范围，必然会引起他的反感和反弹。
  “作战计划更改，将会引起一系列的问题。虽然在前线战斗信息不全的时候，按照既定的作战计划会给人一种迂腐的感觉，但至少这份计划是通过深思熟虑，并在所有的情报的基础上制定的作战计划，至少是你们南苑最优化的作战计划，一旦更改，你能够保证修改的计划一定是可行的吗？”
  “我并不是反对第二梯队，因为这支梯队的作战并不会影响整个作战计划。骆驼飞机的稳定性很不错，虽说是单发飞机，但是起飞的载重也很理想，能够轻易的携带五六百磅的炸弹，就算载油量少了一点，可一旦遇到对方飞机拦截，可以第一时间丢掉炸弹，参加空战。”
  “第二梯队已经上天了！”嘲讽，绝对是嘲讽。
  争执的这位面红耳赤，却并不准备退缩：“而是第三梯队，这批飞机里面有五架亨得利佩治-400轰炸机，当然这种老式的轰炸机能够携带1800磅的炸弹飞行上千公里，但是飞行速度很慢，一旦奉军还有飞机，会成为活靶子。而且亨得利佩治-400轰炸机机组人员并不是两个，而是六个，五架飞机是从保定调运过来的，已经在库房里放了好几年，试飞的效果并不理想。”
  飞行员，副手，机械师，领航员……
  这也是轰炸机的标准配置，而且炸弹并非自动投放，还需要人手在到达领空的时候投放，五架飞机至少需要30个专业的空军人才。而轰炸机就算是拥有战斗机护航，一旦被发现，还是活靶子。这样的损失，南苑机场根本损失不起。
  其实还有一个原因，就是保定空难。这也是民国有史以来最大的空难，一次遇难了13人，其中一半以上都是保定机场的重要人才。
  别看浙军的空军在民国几乎家喻户晓，那是因为一场海战的胜利，才让浙军获得史无前例的追捧。可要比资历，在民国，乃至在亚洲南苑机场都是老大级别的。要比专业性，南苑机场的学员和毕业的飞行员，机械师，绝对是亚洲第一流的。而且学习的期间很长，连机械维修，汽车驾驶，甚至马术这样的科目都需要学习，可以说南苑培养的空军人才是复合型人才，而不是单单的飞行员而已。所以，南苑也是亚洲第一家拥有飞机制造能力和设计能力的航校。只不过这几年由于民国财政收入的减少，内战不停，经费越来越少，丧失了最佳的发展契机。
  亚洲第一座飞机场。
  亚洲第一所航空专业学校。
  亚洲第一家飞机制造工厂。
  亚洲第一个空军基地。
  ……
  拥有这多的第一，但是还是难掩南苑机场的尴尬，没有参加过大型空战。就算是南苑机场的空军飞行大队早在十年前就参加过围剿白朗的战斗，但是用飞机去欺负连枪支都缺乏的农民起义军，真没什么可以说道的地方。
  这一次的直奉大战，是南苑机场参加的最大的一次空中作战。但是很悲剧的是，就算是南苑机场拥有那么多的亚洲第一，但是在航空工业日新月异的时代，他们拥有的飞机型号都已经过于老旧了。战争在一开始就以一边倒的趋势站在了奉军的一边。这也是吴佩孚在敲定了从金华飞机制造厂采购飞机的订单之后，邀请了浙江空军的顾问团，参加空战指挥机构之中。
  而浙江空军，是在战场上奠定了自己超然地位的一支空中力量。
  甚至在亚洲，也没有另外一直空军有如此高的荣誉。连军用飞机最为发达的欧洲列强，都对浙军的飞机和战术有着过于执着的好奇心，就更不要说南苑机场的军官们了。
  能够打赢英国人的，在民族感情尤其脆弱的民国时代，任何对列强的小胜，都会被宣扬成大胜。何况长江口海战，不管是在海军之中，还是在空军之中，都被奉为经典战例，其影响力绝对不是普通的擂台战胜洋人能够比拟的。这是军事上的胜利，完全不同于霍元甲等大侠在擂台上的武技搏斗的胜利。
  战争的胜利，永远有着异样的光环。
  嘴上说服气，可是心里却并不服气，这对于一个军人，一个男人之间的铁血游戏来说，最平常不过了。
  勇气，永远是一个军人最直观的素养。
  可随着空战的规模越来越大，南苑机场的损失也越来越大，这让培养人才十分困难，经费短缺的南苑机场担心起来。害怕一旦损失过大，南苑机场在战后甚至无法恢复。
  再也不能让航空人才在战场上做出无畏的牺牲了。
  双方的争执引来了南苑机场的最高长官，敖景文，不过这位空军司令却非常理解自己部下的担忧，对陈述解释道：“南苑的底蕴不足，无法承担任何的冒险，陈参谋，抱歉，我需要为自己的兄弟负责。”
  “敖将军，这可不是赌博，而是关乎军人的勇气。”陈述感受到北洋空军的窘迫，曾经的亚洲第一，到现在的苟延残喘也不为过。军费只能勉强维持几座机场的日常运营。甚至连飞行员的培训也是磕磕绊绊，自从民国八年之后，已经再也没有像样的投入了。
  勇气？
  敖景文一时间有点失神，这个说法让他已经波澜不惊的心境再一次起了涟漪。
  仿佛唤醒了军人内心的属性。勇气的存在，才是一个军人敢于面对最艰难的困境的底气，才能创造不可能的奇迹。陈述继续说道：“不得不说，南苑培养的空军人才，在综合素质上甚至要比浙江航空学校更好一些。可是面对在外人认为不可能完成的任务面前，恕我直言，你们比浙江空军差远了。当初作为长江口海战的主要进攻梯队，龙华机场的每一个飞行员都是抱着必死的决心奔赴战场的，之后的结果你们也知道，我们创造了奇迹。在战场，勇气有时候比装备更加重要。而在我看来，出动第三梯队的轰炸机，对南苑来说威胁并不算太大。”
  啪啪啪！
  “说好的，军人的勇气！”
  “参谋长，您怎么来了？”
  “玉帅让我来坐镇南苑机场，就是为了夺取制空权。敖老弟，只要这场仗你们表现出让人惊叹的战绩，不用担心今后经费不足的问题。可是……你还是太过保守了。”进来的这一位是吴佩孚的总参谋长，吴佩孚不再的时候，就是他和郭松林交手，并且将奉军的王牌第二、第六旅打残。
  不过这位可不仅仅是以为中将参谋长而已，他还是民国第一批飞行员，南苑最早的学员。只不过当了一段时间的飞行员之后，他选择了进入陆军大学深造。毕业之后长期在保定军校担任战术教官。是一个彻彻底底的多面手。
  而他一出场就表现出了一种激进的一面，而这种态度，往往不是他自有的，而是受到了外界的影响。那么这个人就呼之欲出了，肯定是吴佩孚。
  “机组人员收否认为亨得利佩治-400轰炸机是否无法投入战场？”李藻麟毕竟还有点担心，毕竟这款飞机是属于南苑机场老掉牙的机型了，最新的飞机也都已经有五六年了。
  敖景文斟酌了一会儿，缓慢的摇头道：“没有。”
  “那么是你对空战的前景不看好？”
  “没有详细的情报，难以分析！”敖景文倒是光棍，有什么说什么。
  李藻麟盯着他的这个老朋友，语气郑重道：“既然如此，我建议轰炸机按照预定的计划加入编队。”