今天是大年初五，五天大年的最后一天，明天很多单位都会正常上班，春节到此算是基本结束，所以整个中国各条公路尤其是高速公路将会迎来一股股巨大的车流。对于返城的人们将面临这个如候鸟一般准时的状况--堵车。对于堵车，只要是被堵过车的人自是对它有种蚂蟥附身的难受和厌恶，但是却又无可奈何，因为要想不堵车，除却不出行，而这是不现实的。本人自是有过这样的经历。少则7、8小时，多则十几小时都经历过。但是我今天却是很悠闲地在城里的电脑边听着音乐码着字，今天凌晨我疾驰二个半小时从老家回到工作的这座城市，没有堵车，兴奋之余在群里发了一条消息“二个半小时，本人五年大年内史上最快速度纪录。一路向左，一路高歌。”可惜到现在没有人回应，因为他们都还被堵在路上，对我只能是羡慕、嫉妒、恨。我怎么就会这么快呢？难不成是从天上飞来的，非也，是因为今天早上下了2019年的第一场春雪。这场春雪给我带来的机遇。
  今天的出行自是计划中的，堵不堵都得回城。昨天把所有的东西都已经收拾上车了。准备等凌晨零点的钟声响起，点燃了那象征接财神的鞭炮和斗烟就出发。然而在十点钟左右的时候突然下起雪来，雪开始下得挺含蓄的，犹如一个腼腆的小姑娘，我们根本就没有在意，甚至连汽车都没有遮。因为几个小时后就要出发了嘛，遮不遮意义不大。然而这小姑娘大概是觉得受了我们的轻视，越来越人来疯，扯天扯地飘起大雪来，当年谢道韫说是像柳絮，这是挺浪漫的，也确实适合王谢这样的贵族围着火炉饮着酒吟咏。可对于一个迫切赶路的平民而言，我觉得这雪没什么美感可言，不就像那干粉一样，还是那顽童恶作剧般洒向人间的干粉。这个时候我心里有些忐忑，心想这雪像这样下，后半夜出行可就悬了。于是就硬着头皮等。一面看着导航上如血管梗塞一样的红色、黑色的血块，一面看着窗外下得越来越尽兴的雪。零点的时候，做完相应的风俗程序后，车子上已经成为一位白胡子圣诞老头，原来穿的红色衣服，这个时候只能隐约可见了。这样看来是不行，我和母亲赶紧擦干车身上的雪，把车衣套上。否则结了冰，明天想要除霜就费劲了。母亲说，这天走不成了，路滑危险，我嘴里说不要紧，现在还没有结冰，明天早晨才会滑。但是心里也还是没有把握，加上导航图上那几块“血栓”一直结成那儿，那血块还在由红变成黑，所以就上床慢慢等，但怎么说主里还是怀着一份侥幸，这时候，先行回城的老婆发来高速上车祸的现场，高速上纷纷扬扬的大雪和多辆追尾的事故，把我给吓住了，我脱了衣服，钻在被窝里继续盯着那引起那些个“血栓”。渐渐地进入了梦乡。梦中一直在雪中找寻着出路，时而开车疾行，时而堵车抱怨。头脑里一片混沌。迷迷糊糊中听母亲起来两趟，一会儿说雪下得很大，一会儿说雪不下了。
  就这样到了早晨6点，我起床透过窗户一看，雪停了，那小姑娘耍了一夜，跳了一个夜场，早晨回家去睡觉去，大地上留下她的杰作，虽然这作品有些潦草、也谈不上精致，但是玉树琼枝什么的还是有的。我顾不上欣赏这疯丫头的狂草。赶紧看导航图，那些“血栓”全消失了。血管全是绿色。表示一路畅通。这个时候我成了最高决策人，走还是不走？血管都是绿色，除一路畅通还有一种可能就是高速封路了，想到高速封路我心里一咯噔，昨天老婆发过来的新闻说很多路段有的是限速、有的管制。现在的情况是怎样的呢？这两种情况碰到哪一个都是麻烦。我进紧上网找实时的路况，没有找到很可靠的消息。有没有其他不顺的情况呢？还有一种情况，就是高速太滑，大多数人为了安全选择暂时不出行，正如老婆再三叮嘱的一样，安全肯定是最重要的，这两种情况上了高速还不如不上。在那几秒钟的时间里我反复在揣测可能出现的不利的情况并在走与不走两者不停地进行选择。老婆昨天晚上已经说了安全第一，等到初七再过来也不要紧，下雪、高速上可真不是弄着玩的。可是我是被堵怕了，这一次无论如何我要摆脱这只蚂蟥。我想着那一车的东西总不成再收下来，索性心一横跑到房里对母亲说：“把两个孩子收拾好，走吧。”
  十几分钟后我们就上了路，两个孩子继续沉浸在梦乡里，我怀着惴惴不安的心情上了高速，高速上一马平川，车很少，雪也没有。一切都是预想中最好的结果。导航上那个绿条显得那么可爱，像一个美丽姑娘的纤纤玉指指引着前方，又像那森林中在空气中俏立的树叶，洋溢着青春的生意。听着那林志玲嗲嗲的靠左行驶，我第一次觉得心里在种被熨斗熨过的平整、妥帖。我笑着对母亲说，很多人被这场大雪给吓住了，躲在家里等下午呢？下午就等堵吧，而且是加倍的堵，我们抓了一个极佳的时机。
  是啊！人生如想一路畅通。选择时机是非常重要的。我们如果能选择别人没有走过的路、选择别人不走的路、选择别人想走却又没有及时走的路，都会获得成功。当然路越走越多，能让我们开创的路也就不多了，这个时候选择人少的时机去走大家常走的路也是成功的一条捷径。但这种选择不是那么容易的。它需要我们要有充分的准备。机遇一定是在我们前进的路上的出现的。就像这次出行，我对于出行已经做了充分的准备，包括被堵也在计划之中，正因为此，我才能抓住下雪后这个高速公路上人少的机遇。
  然后就是判断。所谓机遇都一定是稍纵即逝而且是不易察觉的。正如我对母亲说，我们再睡一、两个小时，高速上就是完全不同的情况了。重大事件中往往蕴藏着巨大的机遇。这场雪看似堵住了出行的脚步，然而在它的指缝间又何尝没有给你留下那一缕逃出生天的机会啊！只不过我们的双眼被风雪遮蔽住看不见而已。这两者往往是逆向的。如果你学会从大事件中反向寻找那个缝隙，相信你已经看到光明的微笑了。判断除了要培养强烈的直觉外，还要依靠各种途径获取信息，并对这些信息进行比较、分析。这是一个大数据的时代，很多事情、现象都可以用数据直观地反映，你去分析这些数据，这是一个多么简单、易行的事情啊！这又是一个自媒体时代，获取信息的途径越来越多，而信息途径数量和其真实度是成正比的。但是这只是对于善于辨别的人而言，不具备辨别能力的人在那纷繁芜杂的信息面前早已花了眼、乱了神。信息获取上一般得注意信息途径的私密性，即拥有自己所创建的信息渠道。确保信息不源的可信度和准确性。信息获取即时很重要。过时的信息有时不仅不值钱反而会妨碍你的判断。还有就是通盘考虑，利弊分别是什么？最好的结果、最坏的结果是什么？当坏的结果出现预案是什么?确定之前反复权衡、比较。
  当这些条件都具备了之后，你已经握住了成功的手尖了，这时候能否牵手成功还得看你的决断力和执行力。要善于当机立断，大事临头、最忌讳犹豫不决、拿不定主意，这往往是失败的根源所在。执行力是要靠极强的意志的。之前的选择和判断都是脑力劳动，执行就是体力活儿。体力活有体力活的难处。比如说今天的出行，我在被窝里呆那么几个钟头，这在平时是极平常的事，但是那样的话，我现在只能还在被堵的路上蜗行了。即使是上了高速了，也必须要有过硬的驾驶技术，和坚强抵制睡眠的意志。刚下过雪的路面还是有些隐患的，凌晨开车是司机最容易打瞌睡的时候。这些看似小的问题如果没有平时技术流的支撑，也会为山九仞，功亏一篑的。
  “靠左行驶”导航仪里志玲姐姐嗲嗲地指挥着，我踩着油门疾驰着，大脑里也在飞速地思索着蕴藏在这生活中不变的点滴哲理。